Что делать если замерзли двери машины после мойки или обильного дождя, когда вода попадает в уплотнитель или замок? Как открыть автомобиль без повреждения резинок и последствий для механизма личинки? Десять способов размораживания дверей, замков, багажника.
В России такая ситуация случается постоянно из-за низких температур – вода попадает в замок или между самими дверьми после мойки, дождя, снегопада. Неправильные действия приводят к тому, что портятся уплотняющие резинки и выходит из строя замок.
Также достаточно часто отказывает центральный замок, примерзает сама защелка, двери или багажник открыть невозможно, а очень необходимо.
Способ №1: размораживатель замков
Самый банальный способ – купить специальный размораживатель замков в баллончике. Средств масса от Good Year, Liqui Moly, Felix, российских «Вэлв», «Элтранс», «Автолидер». Обычно они сделаны на основе метанола или этиленгликоля, иногда в состав входит силикон или ацетон.
Средство достаточно впрыснуть в замерзший замок, распылить по контуру двери, стараясь достать до замерзшего льда. Делать это надо крайне осторожно, иметь под рукой салфетку, стараться, чтобы состав (особенно с ацетоном) не попал на краску.
Способ №2: спирт
Самый нормальный способ, относительно безопасный. Бутылочка обычного спирта, можно взять резиновую грушу (клизму) для более удобного использования. Заливается в замок и щели дверей (уплотнитель можно приподнять тонкой пластиной, например, обратной стороной ножа), выжидается пару минут, дверь открывается.
Вместо спирта можно использовать незамерзающую жидкость из бачка омывателя. Но лучше чистый спирт – его излишки испаряются, не причиняя замкам и резинкам особого вреда. Единственный минус данного способа – воняет алкоголем в салоне, поэтому могут придраться гаишники.
Способ №3: гвоздь, пластина и зажигалка
Разморозить отдельные участки замороженной двери можно тонким длинным гвоздиком, пластинкой и зажигалкой. Вместо зажигалки можно использовать горелку. А вот сам замок избавить ото льда можно нагрев на зажигалке кончик ключа.
Пластина вставляется в щель между дверьми, свободный конец прогревается. Посредством теплопроводности лед начинает оттаивать. Либо можно немного нагреть сам кончик пластины. Важно все делать аккуратно, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие и не расплавить резинки.
Способ №4: теплая WD-40
Если двери замерзли после мойки, многие водители держат дома теплый баллончик с WD-40. Обильно поливая место обледенения «вэдешкой», можно добиться достаточно быстрого оттаивания.
В холодном состоянии WD-40 почти бесполезна, можно подержать баллон под одеждой, чтобы согрелся хорошенько.
Способ №5: теплая вода
Самый дурацкий способ, но почему-то очень любимый владельцами. Если плеснуть теплой воды на замок или дверь – эффект почти мгновенный, но, как можно понять, вода моментально опять замерзает, усугубляя ситуацию.
А если мороз за -40, то лучше сразу полить холодной, хотя бы останется целой краска. Кстати, если вода попадет на холодное стекло, оно с высокой долей вероятности треснет.
Способ №6: грелка, веревка, одеяло, кирпич
Безопасный способ, но довольно извращенный. Грелка с горячей водой привязывается веревкой к кирпичу (или двум). Кирпич кладется на крышу, грелка вывешивается в нужном месте, возле замерзшей двери или замка. Все это накрывается одеялом, по периметру обклеивается малярным скотчем.
Минут 10-15 в такой «бане», и любая дверь оттаивает. Главное – избежать утечек тепла, выбрать одеяло потеплее, воду взять достаточно горячую.
Способ №7: фен
Самый нормальный и безопасный способ, но необходима розетка. Обычным феном для волос можно разморозить двери, также отлично подходит тепловая пушка, ветродуйка, любой обогреватель направленного действия.
Вместо розетки некоторые используют бесперебойник, либо преобразователь с автомобильного аккумулятора. Правда, долго прогреть не получится, если использовать батареи. Зато феном можно оттаять даже примерзшие защелки, актуаторы (доводчики, ригели) центральных замков и так далее.
Способ №8: выхлопные газы
Другой способ открыть замерзшую после мойки дверь – подогнать другую машину, и направить поток выхлопа. Главное, чтобы другой автомобиль был хорошо прогрет и отрегулирован.
Способ нельзя использовать на закрытых площадках, нужно помнить, что от выхлопных газов можно угореть. Некоторые надевают кусок шланга на выхлопную трубу, чтобы удобнее было направлять теплый поток.
Способ №9: механический
Механическим способом можно достаточно успешно убрать лед с резиной и уплотнителей, если двери намертво примерзли. Для этого понадобится тонкая пластина – из дворников, металлическая линейка, кусок полотна от ножовки (зубчики только надо сточить), щуп для клапанов, полоска жести и так далее. Иногда помогают столовые ножи.
Главное – не повредить уплотнитель. При этом стоит помнить, что если замерзла сама защелка, то тут уж ничего не сделаешь. Замерзшую личинку замка иногда тоже можно расковырять тонкой спицей.
Способ №10: темная ткань
В весеннее время и ранней осенью, если машина стоит на солнце, можно ускорить разморозку дверей, завесив их темной тканью или черным агроволокном.
Иногда это помогает даже зимой. В полевых условиях деревни можно вообще закрыть двери войлоком или брезентом, и развести рядышком костер. Тепло от костра можно направить к машине, соорудив экран из картона.
После использования размораживателей замков, WD-40, незамерзающей жидкости омывателя и других средств, замок нужно смазать. Либо – силиконовой смазкой, либо моторным маслом, используя шприц с иголкой.
Чтобы не замерзали уплотнители, их после мойки лучше лишний раз протереть салфеткой. Можно также использовать силиконовые смазки в небольших количествах или средства для ухода за резиной.
Кстати, если автомобиль , то резинки не смерзаются благодаря тому, что лед к ним не прилипает.
Как вариант, чтобы не замерзла дверь, ее можно по контуру обернуть туалетной бумагой. Даже если уплотнитель пропускает воду от дождя или растаявшего снега, при открывании бумага порвется, и дверь можно будет легко открыть.
Чтобы разрушить структуру льда, дверь нужно дергать в двух направлениях. При этом резкими толчками – прижимать к корпусу. Обычно такое нехитрое движение дает хороший эффект.
Иногда, если замерзли двери машины после мойки, сделать ничего нельзя, поскольку лед намерз где-то в глубоком месте, которое не берет даже прогревание внешним источником – тут уж остается только ждать весны.
О суровости русских зим говорить лишний раз не стоит. Каждый водитель испытал на себе негативное действие отрицательной температуры на авто. Одна из самых распространённых проблем заключается в том, что примерзают двери в машине. Что делать в подобных случаях и чем можно воспользоваться, чтобы избежать в дальнейшем подобных ситуаций, откроет эта статья.
Что делать, если авто не открывается
Причиной столь досадной ситуации является влага, которая попадает на уплотнители. Она может оставаться после , если он был недостаточно хорошо высушен. Или возникать из-за конденсата, который образовывается при резких перепадах температур (в салоне тепло, на улице морозно). Если вы закрываете машину во время сильного снегопада, то на уплотнители попадает снег, он тает и превращается в воду, которая в дальнейшем замерзает и намертво приклеивает дверь. Вода также может попадать в замок и препятствовать его открыванию.
Открываем замок
Способ, которым пользовались ещё наши деды, заключается в нагревании ключа обычной зажигалкой. Нагретый ключ вставляется в замок и предпринимаются попытки его провернуть. Без фанатизма и усилий, чтобы не обломать ключ. Такие действия повторяются несколько раз.
Ключ можно подогреть с помощью зажигалки и вставить в замок
Для современных водителей были изобретены , которые позволяют более цивилизованным способом открыть замёрзший замок на дверях автомобиля. Например, брелок, который так и называется «размораживатель автомобильных замков». Работает этот прибор от батареек, имеет выдвижной щуп. Он вставляется в замок и нагревается, тем самым размораживая открывающийся механизм.
Если не имеется под рукой, то можно залить в замочное отверстие спирт или спиртосодержащие жидкости, водку, незамерзающую автомобильную жидкость или средство, которое создано специально для разморозки замка в авто. Последний вариант особо хорошо, поскольку вещество вытесняет из замочной скважины замёрзшую воду, покрывая при этом место контакта маслянистой плёнкой с защитным эффектом.
Не стоит допускать распространённых ошибок, которые могут привести к печальным и непоправимым последствиям:
- Использовать горячую воду.
- Применять силу в проворачивании ключа.
- Подносить зажигалку к двери авто.
Открываем дверь
Открыть замок - это только половина проблемы. Ведь часто сама дверь примерзает к кузову. В такой ситуации можно пойти двумя различными путями. Самый быстрый способ подходит для очень занятых и состоятельных водителей. Как следует дёргаем двери, не беспокоясь о том, в каком состоянии после таких действий будут находиться уплотнители. Если этот способ вам полностью подходит, то выбирайте ту сторону в машине, которая используется реже всего. Разорванные уплотнители с водительской стороны принесут вам массу неудобств, а сквозняк даже может нанести урон здоровью. Не стоит надеяться на гарантию - по ней резинки не меняются. За эту услугу придётся платить самому.
Бережливым, экономным и не очень спешащим водителям стоит рассмотреть другой вариант, который сохранит резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого потребуется действовать по следующему алгоритму:
- Убедиться, что замок функционирует и находится в открытом положении.
- Устранить слой льда на капоте авто, который может препятствовать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластмассовый предмет подходящей формы. Проявлять свои силовые возможности не стоит, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
- Путём лёгкого надавливания и постукивания по углам дверной конструкции попытаться разрушить прослойку изо льда, которая образовалась на уплотнителе дверей. Подобные действия проделать с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
- Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придёт WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительные резинки, которые спустя 10 минут должны размякнуть и отстать от кузова.
Двери нельзя открывать при помощи подручного рычага, использовать только что закипевшую воду (на самый крайний случай тёплую).
Предупредительные меры
Чтобы все вышеописанные неприятности не огорчали вас зимой, требуется подготовить авто . Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это легко - смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и прокручивается плавными движениями. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнители. Для этих целей хорошо использовать средства на основе силикона или опять же WD-40. На крайний случай подойдёт технический вазелин, но его нанесение зимой придётся несколько раз повторять.
Эти средства наносить стоит аккуратно, чтобы не допустить их попадания на сидения и одежду. Силикон обладает свойством вытеснения жидкости с любой поверхности, на которую он наносится. Рассматриваемое средство образовывает водоотталкивающую плёнку. Силиконовая смазка может наноситься на резинки даже сразу после мойки.
Если вам попалось хорошее средство, то всего одна смазка может защищать ваше авто на протяжении месяца или даже до конца холодов.
Уплотнители дверей необходимо протирать сразу после мойки автомобиля
Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, то её необходимо постоянно устранять. После каждой мойки тщательно протирать уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если перед стоянкой оставлять машину открытой на 5 минут. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.
Чтобы в будущем не плясать вокруг своего авто и не отрывать самым безжалостным образом резинки, побеспокойтесь о приобретении специальных средств по уходу за машиной. Смазка всех прилегающих элементов является обязательным этапом в процессе подготовки авто к зиме. На всякий случай имейте под рукой . Обязательно храните их за пределами машины. И помните, что у добросовестного и ответственного водителя двери не примерзают к кузову.
Что делать, если примерзла дверь в машине - вопрос, который, при наступлении холодов, все чаще задается на автомобильных форумах и в сообществах автовладельцев. По актуальности, проблема не сильно отстает от замерзания дверных замков , и требует ответственного подхода. Причина заключается в попадании влаги на резинки, и длительное нахождение автомобиля на морозе. Вода превращается в лед, и открыть двери становится невозможно. Кроме того, причиной замерзания может быть посещение автомойки и последующее длительное нахождение транспортного средства на холоде.
Если замерзла дверь машины, действуйте так:
- Подберите щетку или другой инструмент, для очистки дверей от снега и кусков льда. В случае применения щетки, риск повредить ЛКП минимальный. При использовании отвертки, ножа или ключа, нужно быть внимательным и действовать осторожно.
- Возьмитесь за ручку и потяните ее к себе. Если открыть дверь не удается, нажмите на нее и слегка постучите по краям. Теперь снова потяните дверцу к себе. Используйте этот алгоритм до момента, пока проблема не решится.
Если примерзла дверь в машине и не поддается, не спешите отчаиваться. Попробуйте открыть любую другую или крышку багажного отсека. Как вариант, можно использовать спирт или спиртосодержащие составы. Обработайте, с их помощью, уплотнители и края дверей.
Еще один вариант - применение фена, позволяющего прогреть резинки через отверстия. Сложность в том, что найти питание для бытового прибора на стоянке - сложная задача.
Учтите важный момент. Поливать резинки кипятком запрещено, ведь так можно повредить ЛКП автомобиля. Кроме того, не пытайтесь открыть дверь с применением большой силы - действуйте осторожно. В противном случае, можно повредить резинки или оторвать ручку. Также не рекомендуется применять ключи, ножи, монетки и прочие предметы, для отрывания уплотнителей - это может привести к повреждению изделия.
Чем обрабатывать двери, чтобы исключить примерзание, даже в сильные морозы?
Регулярные проблемы с замерзанием резинок, по утрам, могут вывести кого угодно. Да и зачем мучиться, ведь можно решить проблему раз и навсегда. Все, что требуется - перед началом холодов, обработать резинки, с помощью специальных составов. Это может быть всем известная "вэдэшка", силиконовая смазка или другие средства, предназначенные для защиты резинок от обледенения.
Теперь вы знаете, что делать, если примерзла дверь в машине. В завершение, учтите одну рекомендацию, позволяющую избежать проблем с обледенением резинок, при длительной стоянке автомобиля. После отключения мотора, откройте все двери и дайте теплому воздуху покинуть салон машины. Это делается для того, чтобы сравнять температуру внутри салона и на улице. Как следствие, появление конденсата и последующее его намерзание на резинках, исключено.
Рассмотренную процедуру важно делать и сразу после мойки. В противном случае, оставшаяся на резинках вода быстро превращается в лед и не дает открыть дверь. Если подержать дверцы в открытом положении, имеющаяся влага замерзнет. При этом, можно стрясти лед, и не бояться примерзания.
Видео: Примерзли двери в машине. Что делать?
Если видео не показывает, обновите страницу или
Ответ редакцииЗамороженный автомобиль превращается в набор хрупких деталей. При попытках проникнуть внутрь у него можно оторвать рукоятки или порвать резинки уплотнителей. Есть ли способ аккуратно избавить его от ледового плена?
В межсезонье температура часто колеблется в районе нуля и ночью возникают благоприятные условия для образования наледи. Выпавший мокрый снег накрывает машину мокрым сугробом, который сначала тает, а затем превращается в ледяной панцирь. Поутру открыть двери без вреда для машины становится трудно. Как же быть в этой ситуации?
Запасной лаз
Чаще всего примерзают резиновые прокладки на деталях автомобиля, а также щетки стеклоочистителей и даже замки. Если начать с силой дергать за рукоятки, то можно наделать много вреда. В худшем случае порвется мягкая резинка, плотно облегающая места стыков дверей. Герметичность уплотнителя нарушится, внутрь через отверстие начнет попадать вода, что приведет к еще большему повреждению резины и даже возникновению очагов ржавчины. Кроме того, при избыточном усилии ломается пластмассовая рукоятка на двери. На морозе она становится хрупкой.
Но даже если тянешь за ручку аккуратно, то легко попасть в неприятную ситуацию. Замок двери разблокируется, но дверь не открывается. А чтобы вновь заблокировать замок, надо хлопнуть дверью или надавить на нее. А она примерзла и не поддается, да и застывший замок не всегда срабатывает адекватно. В итоге охранная система начинает сходить с ума и выдает предупреждения. Машину уже не бросишь. Как же быть в этой ситуации?
Если у вас хэтчбек или кроссовер, считайте, что вам повезло. Задняя дверь у них никогда не примерзает, потому что уплотнители и замок закрыты ее металлическими краями. Открываем крышку, расчищаем вещи в багажнике, складываем спинки задних кресел и на коленках пробираемся в салон. Там можно снять обувь, чтобы острыми каблуками не порвать обивку сидений, и перелезаем на водительское кресло. Дальше включаем мотор с печкой и прогреваем машину.
При необходимости можно изнутри захлопнуть заднюю багажную дверь и отправляться в путь. Машина по ходу движения нагреется и разморозит застывшие уплотнители даже быстрее, чем на паркинге. Через полчаса двери будут открываться без проблем.
Проспиртовка льда
Если же у вас седан, придется попотеть, ведь запасного лаза у него нет. Стыки дверей нужно будет очищать от льда. Ни в коем случае нельзя для этого пользоваться острыми предметами и подручными средствами, к примеру, пластиковой линейкой или отломанными у куста кусочками веток. Ими можно разорвать резинки уплотнителей или даже поцарапать краску.
Лучше всего купить бутылку водки и перелить немного в пластиковый флакон из-под шампуня с длинным носиком. Это приспособление поможет впрыскивать струю спиртовой жидкости под давлением непосредственно под уплотнители. Теплый спирт отогревает лед и способен растворять воду в себе. Кроме того, он не замерзает в дальнейшем.
Затем можно осторожно подергать дверь, и, если лед все еще держится, нужно повторять процедуру до полного размораживания. Главное — это попасть на водительское кресло. Дальше включаем мотор и отогреваем машину печкой. При этом лучше не активировать максимальный режим обдува стекол сразу. Необходимо дать автомобилю прогреться постепенно со средней скоростью работы вентилятора, чтобы резкие температурные расширения не повредили лобовому стеклу.
Ну а на будущее, чтобы избежать возможных примерзаний, можно протереть резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой или специальным химическим составом, предотвращающим проникновение воды. Их можно купить в любом магазине автозапчастей. К примеру, средство для предохранения замков и петель от замерзания стоит от 50 руб. и уже помещается во флакон с распрыскивателем. Флакон средства против примерзания резиновых уплотнений дверей и багажника стоит примерно от 150 руб. и тоже имеет длинный носик. А универсальная морозостойкая силиконовая смазка доступна от 100 руб и продается в небольших тюбиках.
Российские зимы очень суровые и ставят большинство водителей перед решением многих проблем и хлопот, начиная с того что нужно купить незамерзайку, заменить моторное масло , проверить аккумулятор и т.д. и т.п.
Но это всё мелочи, и вот приходит момент, когда в сильный мороз автовладелец не может открыть двери своего авто. Такое бывает довольно часто.
С помощью пошаговой инструкции, которая будет написана ниже, можно легко открыть дверь своего авто.
Открываем замок.
Замерзший замок нужно в любом случае открывать, и не зависит от того, как вы будете в дальнейшем открывать замерзшую дверь. Замок можно открыть при помощи специального размораживающего средства, которое всегда должно находиться рядом. По цене он дешевый, а выручает всегда.
Если нет размораживателя, замок можно открыть незамерзающей жидкостью или спиртовым составом. Подходящую жидкость необходимо налить в пластмассовый пузырек или в шприц и влить в замочную скважину. Через несколько минут покрутить ключом.
Если ключ не поворачивается, то не нужно его крутить с силой. Такие действия приведут к поломке, как ключа, так и самого замка. В этом случае необходимо продолжить размораживание замка.
Может помочь разогрев ключа зажигалкой, но не сильно, чтобы не оставить окалину.
Открываем двери
Если замок удалось открыть, то теперь можно приступать к открыванию и самой двери. Открывать дверь лучше не водительскую, а пассажирскую. В этом случае замок нужно размораживать у той двери, которую необходимо будет открыть.
1) Очистить дверь по периметру в месте соприкосновения проема и рамки. В этом случае подойдет обычный скребок или любая пластмассовая деталь. Оледенение необходимо очищать очень аккуратно, для того чтобы не повредить уплотнитель и краску.
2) Затем можно слегка дернуть примерзшую дверь. Если дверь открылась, то все мучения закончились. Если не открылась, то в этом случае приходится ее отдирать или отмораживать.
3) Чтобы разморозить дверь, необходимо обработать очищенный периметр двери обработать незамерзающей жидкостью.
4) Далее опять дергаем дверь. Если дверь все таки не открылась необходимо продолжать отмораживание, и в конечном итоге не замерзнуть самому. В этом случае поможет сильное дергание двери. А куда деваться? Так как после отмерзания риск потерять уплотнители не велик.
А лучше всего делать профилактику.
Чтобы зимой избежать процедуру открывания замерзшей двери необходимо делать профилактику, то есть запастись недорогими специальными средствами, которые в дальнейшем облегчат жизнь водителей:
- Средства, которые предохраняют петли и замки от замерзания. Их стоимость начинается от 40 рублей
- Средства, которые препятствуют примерзанию багажных и дверных утеплителей. Предлагаются от 100 рублей.
- Универсальная силиконовая морозостойкая смазка. Также от 100 рублей.
- Не забывайте проветривать салон перед ночной стоянкой, это исключит появление конденсата и его заморозке.
