В статье описывается технология струйно-инъекционного ремонта асфальтобетонного дорожного покрытия.

Что такое струйно-инъекционный метод, его достоинства и недостатки. Когда целесообразно проводить ямочный ремонт по струйно-инъекционной технологии.

Струйно-инъекционная технология(СИТ) применяется для небольшого ямочного ремонта, заделки неглубоких трещин и выбоин, позволяющая выровнять поверхность дорожного полотна. Трещину или яму очищают, при необходимости моют струей воды, с последующей обязательной просушкой. После чего обрабатывают водно-битумной эмульсией (ВБЭ), засыпают мелким черным щебнем и пропитывают ВБЭ, при необходимости обрабатывая поверхность заплатки мелким белым щебнем.

Струйно-инъекционная технология для небольшого ямочного ремонта, заделки неглубоких трещин и выбоин.

Ремонт с использованием СИТ применяется при температуре воздуха от + 40 до — 15 градусов. Это позволяет проводить ремонт в любое время года. Отремонтированное по этой технологии покрытие выдерживает средний по интенсивности поток легковых автомобилей(не более тысячи автомобилей в час). Не подходит для дорог общего пользования, потому что давление колес грузовиков быстро продавит заплатку. СИТ применяется для ремонта тротуаров, пешеходных дорожек, парковок перед небольшими магазинами.

Плюсом технологии является низкая, по сравнению с традиционными и литьевыми методами, стоимость ремонта. Ведь данная технология не требует нарезки карт, не требует приготовления смеси и позволяет проводить очень быстрый ремонт.

Меры безопасности

Меры безопасности при проведении ремонта по СИТ стандартны. Согласование с ГИБДД временной схемы движения, установка временных знаков, ограждение места проведения работ барьерами. Обязательно ежедневное проведение медицинского осмотра всех рабочих, операторов и водителей и осмотр техники. Необходимо обеспечить нахождение на месте проведения работ стандартной аптечки.

Согласование с ОАТИ не требуется, потому что дорожное покрытие не подвергается механической обработке и земляным работам.

Подготовка покрытия

Для подготовки покрытия к ремонту, ямы и трещины продувают ручными или механизированными воздуходувами. После очистки необходимо обработать место проведения работ ВБЭ. Это улучшит сцепление заплатки с основным слоем. Оптимальным является использование машин ремонтеров. В этом случае нет нужды в дополнительной технике. Ремонтер обеспечивает достаточный поток воздуха, чтобы очистить даже высохшую грязь. Затем с помощью ремонтера место ремонта обрабатывается ВБЭ, засыпается щебнем, и обрабатывается ВБЭ.

Очистка и обработка ямы или трещины перед ремонтом.

Укладка щебня

Для СИТ используют очищенный щебень твердых горных пород, фракцией 5-10 мм. Качество щебня должно соответствовать ГОСТ и СНиП. Использование более крупного щебня приведет в меньшей плотности и меньшей крепости отремонтированного участка. Перед укладкой щебень обрабатывают ВБЭ, после чего насыпают и разравнивают Можно использовать приготовленный на асфальтобетонном заводе черный щебень. При использовании ремонтера, щебень обрабатывается ВБЭ в процессе подачи к месту ремонта.

Обработка эмульсией

Уложенный и уплотненный черный щебень тщательно проливают ВБЭ. Необходимо чтобы эмульсия полностью пропитала щебень в месте ремонта. В этом случае отремонтированное покрытие будет служить много лет. В некоторых случаях – крутые повороты, спуски, подъемы, необходимо после обработки эмульсией присыпать место ремонта мелким белым щебнем, с фракцией 5-10 мм. Это улучшает сцепление заплатки с колесами автомобиля и обувью пешеходов и особенно важно в зимний период.

Уплотнение

Несмотря на то, что большинство ремонтных организаций не используют уплотнение щебня, применение ручных катков и особенно виброплит способно улучшить прочность и надежность заплатки на 10-15%.

Применение ручных катков и виброплит для уплотнения щебня.

Наиболее популярные машины для СИТ(ямочные ремонтеры)

БЕЦЕМА 24-3. Обеспечивает подачу двух видов щебня, подогрев ВБЭ и подачу ее под давлением, подачу воздуха по давлением для очистки места ремонта. Имеет возможность обработки щебня ВБЭ внутри. Подача щебня производится воздуходувом с двигателем ММЗ. Идеально подходит для небольших объемов ремонта.
HYDROG PATCHER PA-5000. Более мощный ремонтер, подающий щебень с помощью шнекового привода. Имеет два бункера под щебень различных фракций, бункер для ВБЭ, автономный дизельный двигатель, дизельную горелку для подогрева ВБЭ. Может использоваться как прицеп или устанавливаться на платформу грузового автомобиля.
MADROG MADPATCHER MPA. Обеспечивает обработку щебня и его пневматическую подачу. Имеет автономные двигатель и горелку для подогрева ВБЭ. Цена нового агрегата начинается от шестидесяти тысяч евро.

Все машины для ремонта по СИТ выполняют одни и те же функции, отличаясь лишь ценой и дизайном.

Применение струйно-инъекционной технологии позволит в два-три раза сократить затраты на плановый ремонт.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)

ЦЕНТР
ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ЭКОНОМИЧЕСКИХ
МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ
(ЦЕНТРОРГТРУД)

СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА РЕМОНТ И
СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Карта трудового процесса

Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий
при глубине выбоин до 50 мм
с применением машин ЭД-105

КТП-1.01-2001

Издание второе, переработанное и дополненное.

(Выпуск 1)

Москва, 2001 г.

Карты трудовых процессов предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на ремонте и содержании автомобильных дорог.

Карты определяют прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени, технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов и методов труда.

Карты могут быть использованы при разработке организационно-технологической документации при ремонте и содержании автомобильных дорог (ППР и другие), планировании работ, а также в учебных целях при подготовке высококвалифицированных рабочих.

Сборник карт трудовых процессов подготовлен инженерами А.И. Анашко, Е.В. Купцовой, Т.В. Страховой.

Ответственный за выпуск А.А. Морозов.

. Область и эффективность применения карты

Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5 % и отдых - 10 %.

Использование методов и приемов труда, рекомендованных картой, позволит повысить выработку на 8 %.

. Подготовка и условия выполнения процессов

3.3 . Спецодежда и спецобувь.

1 . Полукомбинезон хлопчатобумажный 4

2 . Ботинки кожаные 4 пары

3 . Рукавицы брезентовые 3 пары

4 . Рукавицы комбинированные 1 пара

5 . Наколенники брезентовые 3 пары

6 . Жилет сигнальный 3 шт.

3.4 . Потребность в материалах на 10 м 2 ремонтируемой площади при глубине выбоин до 50 мм: смесь асфальтобетонная горячая мелкозернистая (ГОСТ 9128-84 ) - 1,19 т; битум жидкий - 5 л; топливо дизельное.

4. Технология процессов и организация труда

4.1 . Работы по ямочному ремонту асфальтобетонных покрытий с применением машин ЭД-105 для ремонта асфальтобетонных покрытий проводятся в следующей технологической последовательности:

Установка и снятие ограждений и переходы рабочих на расстояние до 50 м;

Разломка и обрубка краев покрытия ремонтируемой ямки отбойным молотком;

Очистка ямок от пыли, грязи и обломков покрытия;

Смазка битумом краев покрытия и основания;

Укладка и разравнивание асфальтобетонной смеси;

Укатка смеси вибрационным ручным катком;

Разогрев битума с обслуживанием битумного котла;

Обслуживание компрессора и генератора.

4.3 . Схема организации рабочего места

М 1 , А 1 , А 2 , А 3 - места нахождения рабочих; 1 - инвентарный барьер; 2 - дорожный знак; 3- конусы направляющие; 4 - выбоины на покрытии; 5 - дорожный знак; 6 - дорожный знак; 7 - машина для ремонта черных покрытий; 8 - карта-вырубка, заполненная асфальтобетонной смесью. Стрелкой указано направление движения звена.

Схема расстановки дорожных знаков при ремонтных работах (объезд по проезжей части).

Разломка и обрубка краев покрытий ремонтируемой ямки отбойным молотком

ООО «Рассвет» выполняет все виды ремонта асфальтового покрытия и предлагает выгодные цены. Мы производим реставрационные дорожные работы в Москве и Московской области.

Компания принимает заказы как на выполнение комплексных работ с проведением предварительной диагностики, так и на ямочный ремонт дорог . Технология выбирается в зависимости от степени износа дорожного полотна, транспортного потока и наличия объездных путей, сроков.

№ пп	Наименование работ	Ед. изм.	Цена, руб.
1.	Планировка территории под отметку с уплотнением виброкатком.	м 2	80
2.	Выборка земляного корыта с последующим вывозом автосамосвалами на свалку.	м 3	450
3.	Фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия толщ.5 см.	м 2	80
4.	Резка асфальта алмазным диском.	м.п.	80
5.	Устройство основания из песка толщ.15 см.	м 2	180
6.	Устройство основания из щебня толщ.15 см.	м 2	350
7.	Устройство основания из асфальтовой крошки толщ. 15 см.	м 2	150
8.	Устройство основания из цементно-песчаной смеси толщ. 3-4 см.	м 2	120
9.	Устройство основания из армированного бетона толщ. 15 см.	м 2	900
10.	Укладка асфальтобетонного покрытия из песчаной смеси толщ. 4-5 см.	м 2	400
11.	Укладка асфальтобетонного покрытия из мелкозернистой смеси толщ. 4-5 см.	м 2	420
12.	Укладка асфальтобетонного покрытия из крупнозернистой смеси толщ. 4-5 см.	м 2	450
13.	Обработка основания битумной эмульсией.	м 2	20
14.	Ямочный ремонт асфальтового покрытия толщ.4-6 см.	м 2	650
15.	Демонтаж бортового камня с вывозом и утилизацией	м.п.	150
16.	Установка дорожного бортового камня 100/30/15 на бетонное основание	м.п.	700
17.	Установка садового бортового камня на бетонное основание	м.п.	500

При большом объеме работ ремонтный процесс разбивается на несколько этапов:

подготовительные работы, включающие доставку стройматериалов и выбор техники;
установка ограждений и организация объездов;
ямочный ремонт асфальтового покрытия;
распределение и разравнивание выравнивающего слоя с последующим уплотнением.

В зависимости от состояния дорожного полотна список работ может корректироваться.

Ямочный ремонт асфальта - доступный способ выравнивания дороги

Заделка дорожных трещин и выбоин составляет минимальный объем ремонтных работ. Ямочный ремонт асфальтового покрытия может являться одним из этапов реставрации дороги, но при эпизодических разрушениях его используют без укладки верхнего слоя износа для сокращения стоимости.

Заделка дефектов производится горячей или холодной асфальтобетонной смесью. Горячий состав удобно использовать при последующем нанесении слоя износа, так как между этими операциями не требуется соблюдать перерыв. Ямочный ремонт дорог холодной смесью чаще всего выполняется без укладки дополнительного покрытия, так как для этого необходимо выдержать паузу в 10 дней. Холодный состав наносится без последующего уплотнения, оно происходит в процессе дальнейшей эксплуатации дороги. Такой способ реставрации отличается невысокой ценой.

Мы выполняем выравнивание дорожного полотна. Оно может производиться механическим способом с использованием спецтехники, оснащенной фрезой. При значительных неровностях требуется укладка выравнивающего покрытия. В зависимости от размеров углублений для ремонта асфальта применяют мелко- или крупнозернистые смеси.

ООО «Рассвет» обеспечивает контроль качества использующихся при ремонтных работах материалов и строго придерживается необходимого температурного режима. Мы располагаем разнообразным выбором спецтехники для применения любых технологий.

Преимущества услуг капитального и ямочного ремонта от ООО «Рассвет»

В перечень работ входят разные виды реставрации дорог. Мы осуществляем полный спектр услуг по ремонту дорог в Москве и МО.

Возможна предварительная диагностика для определения объемов и сроков.
Работы ведутся по плану, который при необходимости корректируется.
С учетом всех условий выбираются оптимальная технология выравнивания полотна, асфальтовая смесь.
Ямочный или полномасштабный ремонт осуществляется качественно, в соответствии с ценой.
Все этапы процесса тщательно контролируются.

Ямочный ремонт - это доступный метод выравнивания дороги посредством заделки ям выбоин и трещин с помощью асфальтобетонных смесей, а так же один из важных этапов в ремонте дорог из асфальтобетонного покрытия и асфальта в Москве и Московской области (Подмосковье) который пользуется огромной популярностью. Ямочный ремонт дорог может выполняться на дороге из асфальтобетонного покрытия (ямочный ремонт асфальта) будь то асфальтобетон или такое покрытие как асфальтовая крошка, дорога из бетонных плит, щебня то есть восстановление при помощи асфальтовой крошки, если мы говорим о строительстве проселочной дороги. Мы выполняем ремонт дорожного покрытия любой площадью начиная от 1, 2, 3 м2 (кв. метр) и что важно - качественно и в короткие сроки по низкой стоимости за 1 м2 (кв. метр). Главное преимущество ямочного ремонта - это оперативность. Ямочный ремонт асфальта в Москве и Московской области мы можем сделать срочно с применением только качественного асфальтобетона (асфальта) на который имеется сертификат соответствия. Так же отремонтируем грунтовое покрытие из надежных и качественных материалов. Для этого применяется асфальтовая крошка (свежая), бетонный бой, вторичный и кирпичный бой и известковый щебень.

Отличается от капитального, тем, что во время него не обязательно полностью перекрывать всю улицу и тем самым не нарушается движение транспорта. Положительный момент, такого вида услуг - это отсутствие большой дорожной техники и катков, все выполняет мобильная бригада по ямочному быстрому ремонту дороги. Этот вид дорожных работ пользуется огромным спросом, и мы выполняем его очень быстро и качественно по технологии ямочного ремонта, о которой мы расскажем ниже. Если вам нужно срочно заделать яму в асфальте на дороге - мы быстро приедем и отремонтируем дорогу. Всю работу выполняем специально обученной передвижной бригадой с применением специального инструмента для ямочного ремонта дорог. Все это положительно сказывается на качестве и скорости работы по доступной цене за 1 м 2 (1 квадратный метр).

Если Вам необходим отремонтировать дорогу по технологии любого покрытия, заделать ямы быстро и качественно, ремонт асфальтовой крошкой, щебнем, асфальтом, бетоном, а самое главное - по хорошей цене за 1 м2 (кв. метр), то Вам именно к нам!

Ямочный ремонт асфальтового покрытия цена за 1 м2 Москва и Московская область

Стоимость ямочного ремонта (цена за работу) определяется объемом работ. Чем больше территория ремонта ям тем ниже стоимость ремонта за 1 м2 (квадратный метр). Если Вы решите заказать ямочный ремонт асфальтового покрытия, для этого есть много дорожно-строительных компаний, то обратившись в нашу дорожную компанию "РоссДор", которая много лет специализируется на дорожном строительстве, Вы гарантированно получаете полный комплекс услуг связанных со строительством дорог по всей технологии в короткие сроки. Ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия - стоимость мы рассчитываем из площади Вашей дороги или площадки и еще цена состоит из количества квадратных метров (м2) асфальтового покрытия которое необходимо отремонтировать и нужны ли дополнительные работы. На ямочный ремонт цена будет отличаться в зависимости от объема площади. Чем больше площадь ремонтируемого асфальта тем меньше цена за м2.

В нашей компании все работы осуществляются профессиональными асфальтировщиками и специально обученными сотрудниками. В любом случаи мы постараемся сделать все, чтобы стоимость восстановления асфальтового покрытия или грунтового покрытия - была низкая! Наши услуги: ямочный ремонт дорог, асфальтировка малых площадей, цена и стоимость асфальтирования за 1 м2 зависит от количества квадратных метров, мы выполняем дорожный ремонт по всей Москве Центр Цао Вао Зао Свао Ювао Юзао любой административный округ Москвы Свао Сзао Новая Москва и по всей Московской области: ямочный ремонт дорог Раменское Раменский район, Люберецкий район Люберцы, Жуковский, Домодедовский район Домодедово, Ленинский район, Чеховский район Чехов, Мытищинский район Мытищи Пирогово, Реутов, Серпуховский район, Воскресенск Воскресенский район, Солнечногорский район, Новая Москва Крекшино, Быково, Удельная, Белые столбы, Внуково, Химки, Щёлково Щелковский район, Королёв, Мытищи, Клин Клинский район, Подольск, Солнечногорск и Солнечногорский район, округ Зеленоград, Истра Истринский район, Звенигород, Голицыно, Одинцово, Троицк, Домодедово, ямочный ремонт асфальтового покрытия Раменское, Москва Цао, Долгопрудный, Москва ЮАО, Лобня, Троицкое, Ивантеевка, Королев, Пушкино, Юбилейный, Фрязино, Фряново, Старая Купавна, Красногорск, Электросталь, Красногорский район, Балашиха Балашихинский район, Электроугли, Новая Купавна, Железнодорожный, Гжель, Люберцы, Жуковский, Быково, Раменское, Раменский район, Бронницы, Удельная, Лыткарино, Дзержинский, Видное, Белые столбы, Михнево, Чехов, Климовск, Щербинка, Апрелевка, Наро-Фоминск, Истринский район, Красногорский район Красногорск, Дедовск, Икша, Краснознаменск, Барыбино, Серпухов, Ступино, Воскресенск, Ногинск Ногинский район.

Ямочный ремонт - что это и как мы его выполняем

Ямочный ремонт - это восстановление асфальтобетонного покрытия дорог или площадки там где образовались ямы, неровности, выбоины, трещины или провал асфальта в силу разных причин. Например, нужно положить асфальт после ремонта инженерных коммуникаций, или истек срок службы асфальтового покрытия и необходимо заказать услугу восстановление асфальта. Так как асфальтовое покрытие в силу атмосферных осадков и нагрузки транспорта со временем разрушается, трескается и требует ямочного или капитального ремонта. Такая работа может быть выполнена разным методом, самый распространенный из них метод - это ремонт асфальта ямочным методом, это когда вырезаются края ям, обрабатываются битумной эмульсией и укладывают асфальт. Ремонт асфальта картами - сначала нарезают швы по периметру карт, делается демонтаж асфальта так же обработка битумом и укладка асфальта, этот метод называется карточный ремонт асфальта. Данный метод выполняется с применением горячего асфальтобетона. Любой вид реконструкции покрытия дороги - мы выполняем по технологии с применением современной техники и квалифицированными рабочими. Если Вам нужно рассчитать стоимость то звоните в нашу компанию. Сделаем восстановление асфальта небольших участков. На ремонт асфальта цена за метр в малом объеме будет небольшой. Мы выполняем дорожные работы в Москве и дорожные работы в Московской области (Подмосковье).

Для расчета объема работ к Вам может приехать наш специалист. Выезд сотрудника в Москву и Московскую область - БЕСПЛАТНО!!!